www.beartoothhighway.com베어투스 하이웨이(Beartooth Highway) 는 US-212번 도로 중에서 Montana주의 Red Lodge라는 마을에서 시작해 옐로스톤 국립공원 북동쪽  출입문까지를 연결하는 구간의 이름입니다.

총 길이 대략 69miles(111km) 의 이 도로는 1989년 National Scenic Byway로 지정이 되었고

이후 Secnic Byways중에서도 특히 아름답거나 특별한 의미가 있는 도로에게 주어지는 이름인

All American Road로 지정이 됩니다. 제가 미국에서 다녀본 많은 곳 중에서도

특별히 기억에 남는 아름다운 도로중 하나라고 감히 말씀드릴 수 있습니다.

 

● 이 도로에 대한 간략한 정보입니다. ( 참고한 링크 )

- 총길이 약 69miles (111km)

- 가장 높은 지대 : Beartooth Pass 10,947 ft (3337m)

- 나무가 자라지 못하는 기후구간 약 10miles

- 19개의 스위치백(switchback)과 82개의 full curves

- 공사기간 1931년 - 1936년, 1936년 6월 14일 공식 개통

- 1년 동안 일반 차량에게 오픈된 날의 평균 135일

- 12,000ft가 넘는 산봉우리 20개 이상, 약 25개의 작은 빙하도 있음

- 정상에서 보이는 alpine lakes :  20

 

● Beartooth Highway의 아름다운 모습은 주로 옐로스톤 국립공원(Yellowstone National Park)의 관광과 함께 이루어집니다.

위치적으로 외진 지역에 있어 일부러 찾기는 힘들고 옐로스톤을 여행하면서 여유시간이 있을때 하루 시간을 내어 드라이브하는 방법이 있습니다.

baby님께서도 여러번 언급하셨듯 옐로스톤 국립공원 안에서의 여행도 즐겁지만

공원 밖으로 나가서 주변을 드라이브할 때 볼 수 있는 아름다운 경관들은 공원안에서 얻는 여러 가지 경험 못지않은 즐거움을 여행객에게 선사해줍니다.

 

Bear's Tooth Clay Butte Fire Outlook

   

옐로스톤 여행할 때 Beartooth Highway를 지나가는 여러 가지 루트를 생각해볼 수 있는데요,

아래의 지도를 참고하시기 바랍니다. (예쁘게 못만들어 죄송합니다. ㅠ.ㅠ )

 

map3.jpg

 

- 분홍색 줄이 옐로스톤 국립공원안 도로입니다.

- 붉은색 줄이 Beartooth Highway 입니다.

- 파란색 줄이 옐로스톤을 나와 Beartooth Highway 관광에 쓰일 도로입니다.

- 초록색 줄은 동선의 중복을 피하기 위한 도로입니다.

- 우측 상단 붉은 줄 위에 노란 점 표시 구간은 Beartooth Highway 에서 꼭 지나가야하는, 하이라이트 구간입니다.

 

좀 복잡해보이긴 하지만 설명드립니다. ^^;;

1. 지도에서 파란줄을 따라가는 동선입니다.

옐로스톤 국립공원 안에서 숙박을 했을 경우 동쪽 출입구를 지나 US-14번을 따라 Cody로 갑니다.

WY-120번으로 옮겨서  북서쪽으로 17마일 정도 달리면 WY-296,  ♣ Chief Joseph Highway로 좌회전하는 길이 나오고

약 47마일 정도 달리면 US-212번, Beartooth Highway와 만나게 됩니다.

이 도로도 산길에 속도내기가 어렵고 경치가 뛰어나 중간중간 섰다 간다는 가정하에 두시간 이상 계획해야합니다.

여기서 붉은 줄을 따라 우회전하면 진짜 Beartooth Highway로의 여행이 시작됩니다.

뒤에 자세히 설명해드리겠지만 여기서부터 Rock Creek Vista Point까지 30마일(노란 점선구간)은 빠뜨리지 말아야 하는 구간입니다.

노란점선구간을 왕복한 다음 돌아올 때는 Cody로 가지 않고 옐로스톤의 북동쪽 출입문으로 들어가면 꼬박 하루가 걸리는 코스가 완성됩니다.

 

Beartooth Highway가 끝나는 Red Lodge라는 마을까지 갔다가 돌아와도 되고

시간이 없거나 과도한 중복이 싫은분들은 Rock Creek Vista Point 휴게소에서 돌아오시면 됩니다.

 

동선을 거꾸로 해서 옐로스톤 북동쪽 출입구에서 출발해서  동쪽 출입구로 돌아오는 것도 마찬가지입니다.

 

2. 1번 코스와 비슷한데 중복구간을 없애는 동선입니다.

옐로스톤에서 Cody를 지나 WY-120번으로 가다가 Chief Joseph Highway로 좌회전하지 말고 초록색 줄을 따라 그대로 계속갑니다.

Cody를 출발해 48마일 정도 달리면 Belfry라는 마을에 들어가면서 WY-308번 도로로 좌회전해서 Red Lodge까지 갑니다.

(참고로 Cody에서 Red Lodge로 가는 길은 지도를 찬찬히 보면 몇 가지가  있으니 여행 동선에 맞춰 적당히 선택하시면 됩니다.)

Red Lodge에서 308번 도로가 끝나고 US-212번, Beartooth Highway를 만나면 좌회전해서 산을 넘으면 됩니다.

이 코스는 동선의 중복이 없고 Cody 출발 - Rock Creek Vista Point까지 가는  시간이 적게 걸리고

중간에 Red Lodge 마을에 들러 간단한 관광을 하거나 쉴 수 있지만

Chief Joseph Highway의 경치를 볼수 없다는 단점이 있습니다.

이 코스도 역시 시계방향으로 동선을 반대로 잡으셔도 됩니다.

 

1번, 2번 코스중 어디를 선택할지는 여행계획과 동선, 개인의 판단에 따라 달라지겠네요.

둘다 아침부터 저녁까지 하루 꼬박 걸리는 코스입니다. 

 

3. 옐로스톤 동쪽도로와 Cody를 가지 않을 경우의 동선입니다.

간단하게 말해서 옐로스톤의 북동쪽 출입구로 나가서 그대로 Beartooth Highway를 따라 갔다가 다시 돌아오면 됩니다.

Chief Joseph Highway를 지나지 않는다는 단점이 있는데 시간은 없고 베어투스가 꼭 보고 싶은 분들께 괜찮은 코스입니다.

옐로스톤 북동쪽의 Lamar Valley도 구경하면서 천천히 나갔다가 베어투스 하이웨이 경치 좋은곳에 서서 사진찍고

중간중간 있는 뷰포인트에 잠시 들어가기도 하면서 쉬엄쉬엄 구경해서 돌아오면 Roosevelt Junction출발- 도착 기준 6-7시간 정도 걸리더군요.

바쁜 분들은 하이라이트 구간에서만 잠시 서서 사진찍고 Rock Creek Vista Point에서 바로 돌아나오면 5-6시간도 가능할 것 같습니다.

 

대표적으로 세 가지 코스만 정리했는데 여행 코스에 따라 더 다양한 동선을 만들 수 있습니다.단순하게 말해서 Beartooth Highway를 지나가게만 하면 되니까요..

주변 공항을 이용하거나 중부지방에서 장거리 운전해서 옐로스톤을 방문하는 여행객들은

일부러 시간내서 옐로스톤 밖으로 나갈 필요 없이 이동하는 중에 자연스럽게 이곳을 지나게 하면 되는겁니다.

 

옐로스톤 국립공원에서 보내는 시간이 하루나 이틀밖에 없는 여행일정일 경우에는 일부러 Beartooth Highway를 드라이브하러 나올 시간이 없습니다.

옐로스톤과 그랜드티턴 방문이 처음인 분들은 최소한 3박4일은 있어야 어느정도 둘러볼 시간이 됩니다.

결국 Beartooth Highway는 공항이용을 위해서나 장거리여행 루트에 포함시켜서 지나가는 여행객과

옐로스톤, 그랜드티턴에서 4-5일 이상의 시간을 쓸수 있고 옐로스톤 방문이 처음이 아닌, 약간은 여유있는 여행객이 하루 시간내서 드라이브하기 좋은곳입니다.

  

Cooke City, MT Beartooth Highway  

 

● 이 루트에 대한 공식적인 기록으로는 1882년 Sheridan 장군과 그의 부하들이 옐로스톤을 탐험하고 Montana의 Billings로 돌아가는 길에

북동쪽의 높은 산악지대를 넘지 않고 멀리 돌아가려는데 산을 넘어가는 짧은루트가 있다는 사냥꾼의 조언을 듣습니다.

주변의 반대를 무릅쓰고 Sheridan 장군은 병사를 이끌고 Beartooth Pass를 넘어 Billings로 돌아가는데 성공하고

이후 Sheridan 장군의 루트는 조금씩 보완, 수정되면서 이후로 도로가 만들어지기 전까지 Red Lodge와 옐로스톤 북동쪽 출입문 바로 앞에 있는

Cooke City 마을을 바로 연결하는 루트로 사용됩니다.

1900년대 초반 Red Lodge의 주민들이 나서서 Beartooth Pass를 넘어 옐로스톤으로 바로 가는 루트의 가치를 알리고 노력한 결과

1931년 Herbert Hoover 대통령이 도로 건설을 승인하고 공사에 들어가 1936년 6월 14일 공식적으로 Beartooth Highway가 개통이 됩니다.

   

● 이 도로는 여름에만 모든 구간이 통행이 가능합니다.

공식적으로 계획된 전구간 오픈일은 매년 Memorial Day Weekend (5월 말)이고 그해 가을 폭설이 내려 더 이상 도로 유지가 힘들다 판단될 때 폐쇄됩니다.

메모리얼 데이에 눈이 많이 내려 제설작업이 완료되지 않으면 도로 전구간 오픈일이 연기될 수도 있는데 지금까지의 자료로는 연기되는 해는 많지 않았다 합니다.

다만 6월중에는 기습폭설로 며칠간 통행금지일 때도 있고 간혹 한여름에도 눈이 많이 내리면 하루이틀 통행이 금지되는 경우도 있습니다.

그러므로 여름에 방문한다 하더라도 주변 인포메이션 센터에서 도로가 혹시라도 닫히지 않았는지 확인후 출발하는 것이 좋습니다.

아무래도 7,8월에는 통행금지일 확률이 아주 낮겠지만 6월이나 9월달 이후에 지나갈 계획이라면 꼭 미리 확인후 여행하시기 바랍니다.

(☞ 도로에 대한 전반적인 설명이 잘 되어있는 링크)

 

● Montana 주에서 제공하는 웹사이트에는 제설작업이 시작되면 인터넷으로 제설작업하는 모습이 담긴 사진과 동영상이 매일 업데이트 되는데

들어가서 보면 눈 쌓인 산을 보는 재미가 쏠쏠합니다. (☞ 링크

 

Yellowstone National Park NE entrance road Beartooth Highway Beartooth Highway

 

● Beartooth Highway의 매력은 짧은 구간을 운전하는 동안 급격한 고도의 차이를 겪으면서 주변의 기후와 환경이 빠르게 변하는 것을 보는 재미와

고지대에서 360도 파노라마로 펼쳐지는 웅장한 경치입니다.

해발 9,500피트 (2895미터) 부터는 Alpine Meadow -  Alpine Tundra, 더 일반적인 말로 툰드라 기후를 보이는데

혹독한 자연환경에서 살아남은 작은 식물들과 바위, 흙만 있는 독특한 풍경을 보여줍니다.

미국에서 Alpine Tundra를 가로지르는 가장 긴 포장도로 중 하나이고 운이 좋으면 Mountain Goats, Bighorn Sheep을 볼 수도 있고

marmot과 pika같은 작은 동물도 볼 수 있습니다. 

 

클릭하면 원본 pdf 화면으로 이동합니다

 

● 앞서 말씀드렸듯 Beartooth Highway 의 핵심부분은 Chief Joseph Highway 분기점부터 Red Lodge방향으로 Rock Creek Vista Point까지라고 할 수 있습니다.

위의 지도는 beartoothhighway.com에서 가져온 것인데 그림을 클릭하면 원본 pdf 파일로 연결되면서 더 자세하고 큰 안내를 볼 수 있습니다.

저는 설명의 편의를 위해 일부분만 편집해서 가져왔습니다.

 

① Rock Creek Vista Point 휴게소   

Rock Creek Vista Point Vista Point로 가는 길 Rock Creek Vista Point Rest Area

 

● Red Lodge방향에서 pass를 오르는 스위치백을 오르기 시작하고 얼마되지 않아 있는 작은 휴게시설입니다.

조금 걸어 들어가면 사방이 탁트인 경치를 볼수 있는 포인트가 있는데, 경치... 죽입니다..

옐로스톤 방향에서 출발했을 때 Red Lodge까지는 가지 않더라도 이곳까지는 꼭 왔다가 돌아가야 합니다.

 

Rock Creek Vista Point

                                                                              ♣ Rock Creek Vista Point에서 본 경치 ♣ 

 

Rock Creek Vista Point

                                                                                  ♣ Rock Creek Vista Point에서 본 경치 ♣  

 

② International Summer Ski / Snowboard Camp

Ski / Snowboard Camp

매년 4월중순부터 여름에 눈이 녹을 때까지 스키,보드 매니아들이 천연 스키장에서 스키를 탑니다.

제가 방문했을 당시에는 8월중순이라 이미 캠프가 끝나 있었고 리프트로 추정되는 시설만

덩그라니 세워져 있더군요. 산 정상에서 까마득한 아래로 어떻게 스키를 탈수 있는지 감이 오지 않아

인터넷 검색을 해보니 이 세상에는 아직도 상상을 초월하는 일들이 많이 있다는 것을 알았습니다.

몇 페이지 링크걸어드릴테니 자연이 주는 천연 스키장에서 질주하는 사람들의 모습을 감상해보세요.

 

Camp of Champions Summer Ski Camp

Beartooth Summer Session

Beartooth Ski Camp

Facebook 링크

 

③ Gardner Lake Pullout  

Gardner Lake Pullout Gardner Lake

 

Beartooth Highway라는 도로명을 얻게된, Bear's Tooth가 비교적 잘 보이는 포인트입니다.

잠시 내려서 멀리 바라보며 호수도 감상하고 곰이빨이 어디있는지 찾아보고 기념 촬영을 하는 재미가 있는 곳입니다. 

 

④ West Summit,  Beartooth Highway 정상  

Beartooth Highway

 Beartooth Pass의 가장 높은 지점입니다. 해발 10,947피트 (3337미터) 지점에 표지판이 세워져 있고
지나가던 여행객들이 차를 세우고 기념촬영을 많이 하는 포인트인데 고지대 정상이라

사방에서 불어오는 바람이 장난이 아닌 경우가 많습니다.

차에서 내릴 때 조심하세용.

  

  

 

개인적으로 ①번 Vista Point를 지나서부터⑤번 Top of the World Store 사이 구간이 가장 경치가 좋았습니다.

West Summit을 지나면서부터 서서히 내리막길이 시작되고 저멀리 보이는 산봉우리들과 수많은 호수들을 바라보며 정신없이 운전하다보면

어느새 Top of the World Store앞을 지나게 됩니다. 하이라이트 구간은 너무도 금방 끝나버리니 마음에 드는 포인트가 있으면 망설이지 말고

차를 세워두고 사진을 찍거나 경치감상을 하세요. 도로 곳곳에 차를 잠깐 세울 수 있는 pullout이 많습니다.

 

Beartooth Highway Beartooth Highway Beartooth Highway

  

⑤ Top of the World Store

Beartooth Highway에 있는 유일한 편의시설입니다.

주유소도 있긴한데 아름다운 경치를 개스부족으로 조마조마하게 지나가는 불상사가 없도록 출발전 미리 가득 채워서 마음 편하게 드라이브를 즐기시기를 바랍니다.

 

⑥ Beartooth Lake   

Beartooth Lake

 

지난 여름에는 집중적으로 공사중인 구간이라 아쉽게도 호수부근에 접근할 수 없었네요.

Beartooth 호수와 그 뒤에 우뚝 서있는 Beartooth Butte가 아름다운 곳입니다.

캠프장도 있으니 다음에 방문하실 때 차를 세우고 호숫가에서 잠시 시간을 보내는 것도 좋을것입니다.  

 

 

 

⑦ Clay Butte Fire Lookout Tower (☞ 관련 페이지 링크)  

Clay Butte Lookout Clay Butte Lookout

⑥번 Beartooth Lake를 지나 2마일 정도 서쪽으로 내려오면 오른쪽에 표지판이 보이고 작은 비포장 산길이 있습니다.

야생화가 만발한 덜컹거리고 구불거리는 산길을 3마일 정도 올라가면 작은 타워가 하나 있는데 이곳이 Clay Butte Fire Lookout Tower입니다.

1942년에 산불관찰을 위해 만들어졌다가 점차 기술이 발달되면서 1960년대에 본임무를 끝내고

주변 관광객들에게 파노라마 경치를 보여주고 정보를 제공해주는  visitor center의 역할을 하고 있는 곳입니다.

 2011년 현재 리모델링으로 닫혀있는데요, 2012년 여름에 오픈 예정이라니 지나가는 길에 꼭 들렀다 가세요.

 

Beartooth Highway에서 빠뜨리고 지나가면 아쉽거나 적어도 알고 지나치면 도움이 될만한 곳들을 몇 가지만 간추려보았습니다.

이외에도 간단하거나 좀 더 긴 트레일과 숨어있는 폭포와 캐스캐이드, 호수에 접근할 수 있는 곳도 많으니

하루종일 투자를 할 계획이라면 미리 지도에 열심히 표시해가며 공부해가서 꼼꼼히 보시는 것도 좋습니다.

 

주의사항 :  인터넷 지도 경로 검색을 해보면 Red Lodge와 옐로스톤 북동출입구 사이의 운행시간이 1시간 20분 정도 걸린다고 되어있는데

이걸 그대로 믿고 계획을 세우면 큰 차질이 있을 것 같습니다. 아마도 Beartooth Pass 근처 Wyoming과 Montana 주 경계에 서 있던

Speed Limit 시속 70마일이라는 믿을 수 없는 표지판 때문인 것 같네요. 70마일 속도로 달리면 아마 그 속도로 저 세상으로 가지 않을까 싶습니다. ^^;;

도로공사도 없고 한번도 정차하지 않고 적당한 속도로 달린다면  2시간 조금 더 걸릴것이고,  중간에 짧게 내려서 사진만 찍으며 가다서다를 반복한다면

최소한 3시간은 넘게 걸린다고 봐야합니다. (편도입니다)

물론 간단히 보는것과 여유있게 보며 지나간다는 기준이 아주 주관적인 것이라 여행구성원에 따라 차이가 있을겁니다.


제가 지나가보니 ①번 Rock Creek Vista Point부터 Chief Joseph Highway 만나는 교차로까지 오랜 정차없이 간단히 사진찍고 바로 출발하기만해도

1시간 30분 정도 걸리더군요. 방금 그 경로 그대로 구글맵에  검색해보니 30마일에 33분이 걸린다고 하네요.  ㅡㅡ;;

그러므로 이곳의 여행계획을 세우실 때는 인터넷 지도와 GPS의 시간계획을 따르지말고 그 보다 시간이 훨씬 더 오래 걸린다는 것을 감안해야한다는 것, 잊지마세요.

또한 하루의 일정 마지막에 Beartooth Highway가 있는 경우에는 특히 해지기전에 다 통과할 수 있도록 일찍 서두르셔야합니다.

이유는 말씀안드려도 아실겁니다.

 

● 아래 몇장의 사진으로 Beartooth Highway의 아름다움을 전하며, 여러분의 다음 여행 일정에 Beartooth Highway가 포함되기를 바라면서 이만 줄일까 합니다.

 

Twin Lake     


Beartooth Highway


Alpine Lake

 

멋저용


Wow~


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